METZELER CRUISETEC

METZELER CRUISETEC

฿4,500.00 – ฿14,100.00

สุดยอดยางรถ V-Twin เพื่อประสิทธิภาพอันสมบูรณ์แบบของรถ V-Twin รุ่นเก่า รุ่นปัจจุบันและอนาคต

Add to Wishlist
Add to Wishlist

รายละเอียดเพิ่มเติม

เพลิดเพลินกับสมรรถนะในการโลดแล่นเพลิดเพลินกับสมรรถนะในการโลดแล่น

  • การบังคับ การเข้าไลน์ และการยึดเกาะที่เยี่ยมยอด
    –   CRUISETEC™ ช่วยยกระดับความสามารถในการบังคับรถ จากการผสมผสานระหว่างคุณสมบัติของยางสปอร์ตทัวร์ริ่ง และโครงยางที่แข็งแรง
    –   ในเซกเม้นท์ที่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ได้รับความนิยม ยางที่มีโครงสร้างที่แข็งแรงยังต้องมีคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีทางด้านสมรรถนะอยู่ด้วย
  • การตอบสนองทันทีในทุกสภาวะและในสภาพถนนเปียก
    ยางหลังแบบคอมปาวน์สองชนิดที่ใช้ซิลิก้าปริมาณสูงช่วยให้วอร์มยางได้เร็ว เพิ่มแรงเสียดทานบนพื้นเปียกในขณะที่ลายดอกยางจะช่วยเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะถนน  สูตรคอมปาวน์ใหม่ที่ใช้นวัตกรรมโครงสร้างที่รวมโพลิเมอร์เหลวเข้ากับพลาสติกไซเซอร์รุ่นล่าสุดช่วยทำให้หน้ายางมีความกลมกลืนเป็นเนื้อเดียวกัน
  • เพลิดเพลินไปกับการเข้าโค้งที่ดียิ่งขึ้น
    นวัตกรรมทางด้านคอมปาวน์และการออกแบบยางหลังที่รวมสมรรถนะเข้ากับความแข็งแกร่งของตัวยาง สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่มีแรงบิดสูง

ความสมบูรณ์แบบที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลง

  • การบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมตลอดอายุการใช้งาน
    –   ลายดอกยางที่มั่นคงรวมเข้ากับรูปทรงที่โค้งสม่ำเสมอและรูปแบบของคอมปาวน์สองชนิด ทำให้มั่นใจได้ถึงการสึกหรอที่สม่ำเสมอและความเสมอของพื้นที่สัมผัสถนนเมื่อเปลี่ยนจากทางตรงเข้าสู่การเอนเข้าโค้ง
    –   การสึกหรอที่สม่ำเสมอช่วยรักษารูปทรงของยางและยกระดับการบังคับควบคุมทั้งในทางตรงและการเอนเข้าโค้งในทุกๆมุมได้ตลอดอายุการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่เดี่ยวหรือมีผู้โดยสาร
    –   CRUISETEC™ ได้รับการออกแบบให้เข้ากับยางรถ V-Twin ทั่วไป แต่ความแน่นอนในสมรรถนะของยางจะให้สุนทรียภาพในการขับขี่ที่หาใครเปรียบได้ตลอดอายุการใช้งาน

การขับขี่ที่ราบรื่นและง่ายดาย

  • ความมั่นคงที่ไม่มีใครเอาชนะได้
    ส่วนผสมอีลาสโตรพลาสติกในเส้นคอมปาวน์ด้านข้างของยางหลังถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับความมั่นใจและความมั่นคงในการใช้ขีดจำกัดสูงสุดขณะขับขี่ รวมถึงยังให้การบังคับควบคุมที่ง่ายดายเป็นธรรมชาติในขณะขับขี่ทั่วไป
  • ยางหน้าให้ความรู้สึกที่หนักแน่น
    การใช้คอร์ดที่แข็งขึ้นแต่มีความหนาแน่นน้อยลงช่วยให้มีพื้นที่สำหรับยางที่หนาขึ้น จึงทำให้ความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกดีขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือความสม่ำเสมอของพื้นสัมผัสที่ช่วยลดอาการหน้าลอยขณะออกจากโค้งรวมถึงอาการ “ยางดิ้น” ซึ่งมักเกิดจากการขับขี่โดยใช้ดอกยางสำหรับหน้าฝนหรือบนถนนขรุขระ

ยกระดับความมั่นใจและความปลอดภัย

  • การตอบสนองที่ดีที่สุดในสภาพถนนเปียกซิลิก้าคอมปาวน์ร่วมกับการผสมผสานโครงยางและลายดอกยาง ช่วยให้ความมั่นใจอย่างโดดเด่นแม้ในสภาวะถนนเปียก
  • พื้นที่สัมผัสของยางให้การตอบสนองกับอุปกรณ์อิเลคทรอนิคสำหรับช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้ทุกรุ่น
    CRUISETEC™ สามารถทำงานร่วมกับอุปกรณ์อิเลคทรอนิคสำหรับช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้ทุกรุ่น โครงสร้างและคอมปาวน์ได้ถูกปรับจูนเพื่อลดการสั่นสะเทือนของพื้นสัมผัส โดยเฉพาะในระบบเบรค ABS รุ่นเก่าๆ

 

ข้อมูลเพิ่มเติม

ขอบยาง

16, 17, 18, 19, 21
ขนาดยาง

100/90-19 ยางหน้า, 110/90-19 ยางหน้า, 120/70-19 ยางหน้า, 120/70-21 ยางหน้า, 130/60-19 ยางหน้า, 130/60-21 ยางหน้า, 130/70-18 ยางหน้า, 130/80-17 ยางหน้า, 130/90-16 ยางหน้า, 130/90-16 ยางหลัง, 150/70-18 ยางหลัง, 150/80-16 ยางหน้า, 150/80-16 ยางหลัง, 160/60-18 ยางหน้า, 160/70-17 ยางหลัง, 180/55-18 ยางหลัง, 180/55-18 ยางหลัง (74W), 180/60-16 ยางหลัง, 180/65-16 ยางหลัง, 200/55-16 ยางหลัง, 200/55-17 ยางหลัง, 240/40-18 ยางหลัง, 260/40-18 ยางหลัง, MH 90-21 ยางหน้า, MT 90-16 ยางหน้า, MT 90-16 ยางหลัง, MU 85-16 ยางหลัง
ประเภทยาง

Cruising
หน้ายาง

100, 110, 120, 130, 150, 160, 180, 200, 240, 260, MH, MT, MU
แก้มยาง

40, 55, 60, 65, 70, 80, 85, 90
ยี่ห้อรถ

HARLEY, HONDA, TRIUMPH, YAMAHA
รุ่นรถ

BOLT-R, BONNEVILLE BOBBER, BONNEVILLE SPEEDMASTER, CVO STREET GLIDE, GOLDWING, REBEL300, REBEL500, SOFTAIL FXDR, SOFTAIL HERITAGE, SOFTAIL STREET BOB, SPORTSTER 1200 CUSTOM, SPORTSTER FORTY-EIGHT, SPORTSTER IRON 1200, SPORTSTER IRON 883, SPORTSTER ROADSTER, TOURING ELECTRA GLIDE, TOURING ROAD GLIDE, TOURING ROAD KING, TOURING STREET GLIDE

คุณอาจจะชื่นชอบ…

สินค้าที่เกี่ยวข้อง